สถาปัตยกรรมไฮบริดจะวางฟันไทม์มิ่งโปรไฟล์โค้งที่มีระยะห่างเท่ากันตามพื้นผิวด้านใน และมีซี่โครงรูปตัว V ยาวต่อเนื่องตลอดพื้นผิวด้านหลังด้านนอก การออกแบบสองด้านนี้ช่วยแก้ปัญหาข้อกำหนดที่ขัดแย้งกันของการซิงโครไนซ์ความเร็วที่แน่นอนและความปลอดภัยทางกลไกเกินพิกัด: