สินค้า

สายพานไทม์มิ่งสายไฟคาร์บอนประสิทธิภาพสูงเพื่อการส่งกำลังที่ทนทาน

ลักษณะเฉพาะที่ตรงที่สุดของสายคาร์บอนคืออัตราการยืดตัว ซึ่งต่ำกว่าสายไฟเบอร์กลาสและสายเหล็กมาก ในการส่งสัญญาณระยะทางกึ่งกลางคงที่ คุณลักษณะนี้จะแปลไปสู่ความสามารถในการรักษาตำแหน่ง: สายพานจะคืบคลานน้อยมากหลังจากการทำงานในระยะยาว และการเบี่ยงเบนของตำแหน่งซ้ำๆ จะไม่เคลื่อนไปอย่างเห็นได้ชัดตามเวลาทำงาน

การยืดตัวและการรักษาตำแหน่งต่ำ

อุปกรณ์ที่เหมาะสมและการปรับความตึง

สำหรับอุปกรณ์ เช่น เครื่องบรรจุภัณฑ์ เครื่องติดฉลาก และแกนเปลี่ยนเครื่องมือ CNC ขนาดเล็ก โดยที่ "การหยุดอย่างแม่นยำ" มีความสำคัญมากกว่า "แรงดึง" การยืดตัวที่ต่ำหมายถึงรอบการดึงกลับที่น้อยลง และความเสี่ยงที่จะเกิดข้อผิดพลาดสะสมน้อยลงในระหว่างการซิงโครไนซ์แบบหลายแกน โปรดทราบว่าเนื่องจากข. ไทม์มิ่งสายไฟคาร์บอนเอลต์ มีการยืดตัวต่ำ หากยังคงการตั้งค่าความตึงของสายพานไฟเบอร์กลาสไว้ ภาระของแบริ่งจะสูงเกินไป โดยปกติแล้วความตึงเครียดเริ่มต้นจะต้องลดลง 10%–15%

การควบคุมข้อผิดพลาดในการซิงโครไนซ์แบบหลายแกน

ในการซิงโครไนซ์แบบหลายขับเคลื่อน ความแตกต่างของการยืดตัวของสายพานแต่ละเส้นจะรวมกันโดยตรงจนเท่ากับค่าเบี่ยงเบนเฟส คุณลักษณะการคืบต่ำของสายคาร์บอนช่วยให้การยืดตัวของแต่ละแกนปิดตลอดรอบการทำงาน ลดการเคลื่อนตัวของซิงโครไนซ์ที่เกิดจากสายพานเดี่ยว “จะหย่อนก่อน” ในระหว่างการยอมรับ ให้ตรวจสอบช่วงความยาวพิตช์ของสายพานหลายตัวจากชุดเดียวกัน

ความหนาแน่นของแรงบิดสูงและความกว้างของสายพานแคบลง

ที่ความกว้างของสายพานเท่ากัน แรงต่อพ่วงที่อนุญาตของสายพานไทม์มิ่งสายคาร์บอนสามารถเข้าถึงได้ประมาณสองเท่าของผลิตภัณฑ์สายไฟเบอร์กลาสที่มีข้อกำหนดเดียวกัน สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสถานการณ์การเปลี่ยนโซ่: สำหรับอุปกรณ์การรีด การอัดขึ้นรูป และการบดที่เดิมต้องใช้โซ่หรือสายพานที่กว้างมาก การเปลี่ยนมาใช้สายพานคาร์บอนจะทำให้ความกว้างแคบลง ซึ่งช่วยลดภาระที่ยื่นออกมาที่ปลายเพลา

การตรวจสอบข้อมูลแรงเฉือนของรากฟัน

การตระหนักถึงความหนาแน่นของแรงบิดสูงนั้นขึ้นอยู่กับความต้านทานแรงเฉือนของรากฟันหรือไม่ ในระหว่างการจัดซื้อ ขอข้อมูลการทดสอบแรงเฉือนรากฟันสำหรับโปรไฟล์ฟันที่สอดคล้องกัน แทนที่จะดูเฉพาะความต้านทานแรงดึง

ตรวจสอบมู่เล่ย์หลังการลดความกว้าง

หลังจากที่ความกว้างของสายพานแคบลง แรงกดต่อหน่วยพื้นที่บนพื้นผิวฟันของรอกจะเพิ่มขึ้น ต้องตรวจสอบความกว้างของฟันรอกและความแข็งของพื้นผิวฟันอีกครั้งเพื่อดูความเข้ากันได้ หากรอกสายพานกว้างเดิมยังคงอยู่โดยไม่มีการตรวจสอบ อัตราการสึกหรอของผิวฟันอาจเร่งขึ้น

ทนต่อความชื้นและความร้อน ต้านทานความเมื่อยล้า

การตรวจสอบย้อนกลับกระบวนการของ Bond Layer

ความล้มเหลวของชั้นพันธะมักเกิดขึ้นหลายเดือนหลังการติดตั้ง และเป็นเรื่องยากที่จะครอบคลุมโดยการสุ่มตัวอย่างเข้ามา ผู้ซื้ออาจขอบันทึกการรักษาแบบจุ่มและระดับการบ่มสำหรับชุดที่จะจัดส่งพร้อมกับสินค้า เพื่อเป็นหลักฐานทางอ้อมของคุณภาพการยึดเกาะ

หมายเหตุการเลือกสำหรับสภาวะที่มีความชื้นสูง

หากอุปกรณ์เกี่ยวข้องกับการชะล้างของน้ำหรือสภาวะที่มีความชื้นสูง ควรระบุสิ่งนี้ในระหว่างการเลือก เพื่อให้สามารถยืนยันส่วนประกอบที่ต้านทานไฮโดรไลซิสในส่วนประกอบของตัวสายพานว่าเข้ากันได้

ความสามารถในการปรับตัวของสื่อของวัสดุตัวเข็มขัด

ความสม่ำเสมอของความแข็งของตัวสายพานโพลียูรีเทน

ตัวสายพานโพลียูรีเทนต้องคำนึงถึงความสม่ำเสมอของความแข็งของแบทช์ เมื่อความแข็งฝั่ง A เบี่ยงเบนมากกว่า ±3 ระหว่างแบทช์ อัตราการสลายตัวของแรงดึงในการส่งสัญญาณระยะไกลจากศูนย์กลางจะผันผวน

จังหวะการตรวจสอบตัวสายพานยางคลอโรพรีน

สัญญาณอาการบวมบนตัวสายพานยางคลอโรพรีนจะปรากฏขึ้นค่อนข้างช้าหลังจากการสัมผัสน้ำมันเป็นครั้งคราว ควรลดรอบการตรวจสอบครั้งแรกให้สั้นลงตามลำดับ โดยเน้นว่าส่วนหลังของสายพานอ่อนตัวลงหรือพื้นผิวฟันมีความมันเงาผิดปกติหรือไม่

โปรไฟล์ฟันดึงข้อดีของความแข็งแกร่งออกมาได้อย่างไร

การตรวจสอบการจับคู่แรงบิดสำหรับฟันโค้ง

เมื่อใช้ฟันโค้งในการเปลี่ยนโซ่ การเลือกควรขึ้นอยู่กับแรงต่อพ่วงจริงมากกว่ากำลังพิกัดของมอเตอร์ การยอมรับมุ่งเน้นไปที่ข้อมูลแรงเฉือนของรากฟันและสภาพร่องฟันของลูกรอก

ความไวต่อการสึกหรอของร่องฟันของลูกรอก

สายพานไทม์มิ่งสายคาร์บอนไวต่อการสึกหรอของร่องฟันลูกรอกอย่างมาก หากรอกเก่ามีการสึกหรอเป็นรูปขั้นบันไดอยู่แล้ว สายพานใหม่มักจะทำให้รากฟันแตกก่อนอายุการใช้งานที่คาดไว้

ความสม่ำเสมอของแบทช์และความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับ

วิธีการขอข้อมูลแบทช์

ภายใต้กรอบการทำงาน ISO 9001:2015 Kaihong ยังคงรักษากราฟการวัลคาไนเซชันและบันทึกการวัดความแข็งของสารประกอบแต่ละชุด ผู้ซื้ออาจขอให้ระบุข้อมูลแบทช์พร้อมกับสินค้าโดยได้รับการยืนยันในบทความแรก

Pitch Range Clause ในสัญญา

สำหรับโครงการ OEM ที่มีปริมาณมากต่อปี ขอแนะนำให้ระบุในสัญญาว่าจะมีการสุ่มตัวอย่างสายพานสามเส้นที่มีข้อกำหนดเดียวกันจากแต่ละชุด และความยาวพิทช์จะวัดภายใต้แรงตึงมาตรฐาน โดยมีช่วงตลอดทั้งสามเส้นไม่เกิน 0.3 มม.

คำถามที่พบบ่อย

สายพานไทม์มิ่งสายคาร์บอนสามารถเปลี่ยนสายพานไฟเบอร์กลาสที่มีสเปคเดียวกันได้โดยตรงโดยไม่ต้องเปลี่ยนมู่เล่ย์หรือไม่

ใช่ เมื่อโปรไฟล์ฟันและระยะพิทช์ตรงกัน แต่ความตึงเริ่มแรกจะต้องลดลงประมาณ 10%–15% และปรับความตึงอีกครั้งหนึ่งครั้งหลังจากผ่านไป 24 ชั่วโมงของการทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการรับภาระที่มากเกินไปของตลับลูกปืน

มันจะสูญเสียความแข็งแรงในสภาพแวดล้อมที่ชื้นเช่นสายไฟเบอร์กลาสหรือไม่?

คาร์บอนไฟเบอร์นั้นมีความทนทานต่อความชื้นได้ดีกว่าไฟเบอร์กลาส ความเสี่ยงอยู่ที่ชั้นพันธะระหว่างตัวสายและตัวเข็มขัด ควรระบุสภาวะความชื้นสูงหรือการชะล้างของน้ำในระหว่างการเลือก เพื่อให้สามารถยืนยันส่วนประกอบที่ทนทานต่อไฮโดรไลซิสของส่วนประกอบของตัวสายพานได้

ตัวอย่างและนโยบายการสั่งซื้อขั้นต่ำ?

โปรไฟล์และความกว้างของฟันทั่วไปมักมีจำหน่ายจากสต็อกกึ่งสำเร็จรูป และสามารถจัดส่งเป็นมิเตอร์หรือเป็นสายพานสำเร็จรูปได้ ความกว้างที่ไม่ได้มาตรฐานถูกกำหนดโดยแม่พิมพ์ โดยมีปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำขึ้นอยู่กับข้อกำหนด ส่วนตัวอย่างสั้นๆ จากชุดเดียวกันสามารถจัดเตรียมไว้สำหรับการทดสอบความแข็งของผิวฟันและการทดสอบการลอกของชั้นพันธะ
View as  
 
สายพานไทม์มิ่งสายคาร์บอนสำหรับจักรยาน

สายพานไทม์มิ่งสายคาร์บอนสำหรับจักรยาน

สายพานไทม์มิ่งสายคาร์บอนของจักรยาน Kaihong ผสมผสานยาง HNBR สายแรงดึงคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง และพื้นผิวฟันไนลอนที่ทนต่อการสึกหรอเพื่อให้ประสิทธิภาพการส่งผ่าน ≥98% การยืดตัวต่ำ การทำงานที่เงียบ และประสิทธิภาพที่ปราศจากการหล่อลื่น ออกแบบมาสำหรับจักรยานไฟฟ้า จักรยานสำหรับเดินทางในเมือง จักรยานเกียร์ภายใน จักรยานเสือภูเขา และจักรยานเสือหมอบระดับไฮเอนด์ โดยนำเสนอทางเลือกที่สะอาดกว่าและบำรุงรักษาน้อยกว่าเมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่แบบทั่วไป
สายพานไทม์มิ่งคาร์บอนสำหรับรถจักรยานยนต์

สายพานไทม์มิ่งคาร์บอนสำหรับรถจักรยานยนต์

สายพานไทม์มิ่งคาร์บอนของรถจักรยานยนต์ Kaihong ได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบขับเคลื่อนของรถจักรยานยนต์ที่ต้องการการส่งกำลังที่สะอาด เงียบ และเสถียร เสริมด้วยสายคาร์บอนไฟเบอร์ความแข็งแรงสูงและยาง HNBR ทำให้มีการยืดตัวต่ำ การยึดเกาะของฟันที่แข็งแรง ความต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยม และการทำงานที่ไม่ต้องหล่อลื่น เหมาะสำหรับสกู๊ตเตอร์ ครุยเซอร์ รถจักรยานยนต์ทัวริ่ง รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และงานประกอบแบบคัสตอม ซึ่งช่วยลดการบำรุงรักษาตามปกติ ในขณะเดียวกันก็รักษาสมรรถนะที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการขับขี่ที่มีความต้องการสูง
สายพานไทม์มิ่งคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

สายพานไทม์มิ่งคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

ผลิตภัณฑ์สายพานไทม์มิ่งคาร์บอนไฟเบอร์ของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Kaihong ได้รับการออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแรงบิดสูง จักรยานวิบากไฟฟ้า รถโมเพดไฟฟ้า กลุ่มยานพาหนะที่ใช้ร่วมกัน และการแปลงหลังการขาย โดยผสมผสานสายดึงคาร์บอนไฟเบอร์ ยางประสิทธิภาพสูงหรือตัวเครื่อง HNBR และชั้นที่หันหน้าเข้าหาฟันไนลอน
สายพานร่องวีแบบมีฟันเฟืองสำหรับยานยนต์

สายพานร่องวีแบบมีฟันเฟืองสำหรับยานยนต์

ระบบอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์สมัยใหม่มีความต้องการอย่างต่อเนื่องในการใช้สายพานที่ทำงานรอบเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ปั๊มน้ำ พัดลมระบายความร้อน คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ และระบบพวงมาลัยเพาเวอร์อาจประสบกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วอย่างรวดเร็ว อุณหภูมิสูง พื้นที่รอกที่จำกัด และรอบการสตาร์ท-ดับซ้ำหลายครั้ง สายพาน V-Belt แบบฟันเฟืองของ Kaihong Automotive Raw Edge ได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาวะเหล่านี้ โดยมีพื้นผิวด้านในแบบฟันเฟืองและผนังด้านข้างแบบดิบที่ปรับปรุงการมีส่วนร่วมของรอกและความยืดหยุ่นในการโค้งงอ
สายพานไทม์มิ่งคาร์บอนไฟเบอร์อุตสาหกรรม

สายพานไทม์มิ่งคาร์บอนไฟเบอร์อุตสาหกรรม

สายพานไทม์มิ่งคาร์บอนไฟเบอร์อุตสาหกรรม Kaihong ประกอบด้วยสายแรงดึงคาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูงที่ฝังอยู่ภายในเมทริกซ์อีลาสโตเมอร์ยางไฮโดรเจนไนไตรล์บิวทาไดอีน (HNBR) ประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อเอาชนะขีดจำกัดแรงดึงของไฟเบอร์กลาสและการออกแบบสายอะรามิด สายพานนี้ให้การยืดตัวของอะรามิดประมาณครึ่งหนึ่งภายใต้โหลดแบบไดนามิก ช่วยลดการเลื่อนตำแหน่งบนแกนเซอร์โวความเร็วสูง
สายพานไทม์มิ่งคาร์บอนสำหรับจักรยานไฟฟ้า

สายพานไทม์มิ่งคาร์บอนสำหรับจักรยานไฟฟ้า

ผลิตภัณฑ์สายพานไทม์มิ่งคาร์บอนของจักรยานไฟฟ้า Kaihong ได้รับการออกแบบมาสำหรับ E-bikes สำหรับการเดินทาง จักรยาน e-cargo กลุ่มจักรยานที่ใช้ร่วมกัน จักรยานทุกสภาพอากาศ และการแปลง e-moped ที่มีประสิทธิภาพสูง โครงสร้างคอมโพสิตผสมผสานสายดึงคาร์บอนไฟเบอร์ ตัวเรือนโพลียูรีเทนหรือ HNBR และชั้นเคลือบฟันไนลอนเสริมความแข็งแรง
Kaihong เป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ สายพานไทม์มิ่งสายคาร์บอน มืออาชีพในประเทศจีน เรามีทีมงานขายที่มีประสบการณ์ ช่างเทคนิคมืออาชีพ และทีมงานบริการหลังการขาย
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว
ปฏิเสธยอมรับ